加年夜人工智强人才支撑力度
2月15日15时30分,江苏姑苏,姑苏北站人流如织。在故乡过完春节返岗的安徽小伙夏骞刚下高铁,就翻开手机小顺序下单。不到两分钟,一辆白色的无人驾驶出租车停在眼前。夏骞开门上车,输动手机号后四位数字验证,出租车安稳起步,前去目标地。这辆无人驾驶出租车,是位于姑苏相城区的初速率(姑苏)科技无限公司出产的。2018年,结业于清华年夜学的80后曹旭东带着一个100多人的人才团队离开姑苏,开端创业。短短多少年,该公司就生长为寰球智能驾驶范畴的头部企业之一。“离开这儿,只用笃志搞技巧就行,当局部分给咱们供给了种种保证。”曹旭东说,创业之初最急切的需要就是有一条能够发展无人驾驶测试的都会开放途径。在相城区各部分尽力下,相城区2019年开明了江苏省内第一条智能网联测试途径。停止现在,相城已累计建成智能网联测试途径超250公里。
不仅是这家公司,相城区智驾工业实现飞速开展。在以相城区南天成路为中轴的“智驾小道”上,已会聚智能网联汽车相干企业超百家,涵盖30余个细分范畴。从“聪慧的车”到“聪明的路”,再到“机动的网”,相城区已开端建玉成工业链生态,会聚智能网联汽车相干企业超380家,超700辆智能网联汽车上路通行,这也是外地人工智能工业开展的缩影。2月14日,姑苏配套宣布《姑苏市支撑人工智能范畴人才开展的多少办法》,明白对顶尖人才顶格支撑,赐与最高1亿元名目赞助跟最高1000万元购房补助。
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