[全球时报特殊通讯员太阳]根据Kyodo新闻在第二次第二名，日本政府于4月1日决定将8个机场或港口增加到7个DAO县，以“特殊使用机场和港口”使用日本自卫队和海岸安全局在“紧急情况”的情况下使用它。结果，日本有11个机场和25个港口，共有36个地点，其中包含在“特殊使用的机场”列表中。除了整合到列表中的机场和港口的其他改进外，2025财政年度的预算总计为968亿日元。据报道，“特殊用途机场港口”中列出的机场将扩大道路并改善机场停车位的位置。就港口而言，要允许运输船只和护卫舰到码头，加深了水和地图码头。值得注意的是，日本的某些地区对“机场的特定使用”中包括的机场或港口表示担忧港口。 根据以前的东京新闻报道，日本政府在包括北海道和冲绳县在内的七个县中选择了16个机场或港口，将它们纳入“特殊使用的机场名单”。但是，日本政府当时选择了38个地点，该地点主要位于冲绳县和Kagoshima县等阿兰德地区。但是，由于地方政府和地方人民担心，一旦将它们纳入榜单，它们就可以成为与其他未来国家的导弹罢工的目标，因此日本政府未能包括他们想要的所有这些地点。去年8月，JApan选择了Kagoshima县和其他地区的12个机场或港口，其中包括在“使用机场港口的特殊港口”中。鲁伊基（Ryukyu New News）在社论中反复写道 - 日本政府说，加强机场和港口“将有助于保护人民”，但是如果军方使用了平民设施，整个冲绳将成为军事堡垒。居民如何撤离机场或港口（在冲绳）遭到袭击？显然，如果紧急情况，军方将被给予先验者，其次是居民。日本政府应通过外交努力缓解紧张局势，而不是通过准备军事证据来进一步加剧紧张局势。中东大学阿基希罗·萨托（Akihiro Sato）教授认为，日本政府表示，美国军方不会考虑使用“特定机场和港口”，但是在紧急情况下，“日本 - 美国国防合作指针”已经建立，民用机场或港口机场将被共享，因此美国MI MI MILitath将使用它。 “ Akihiro Sato还强调，即使日本政府解释说，上市机场或港口的风险不会随着目标而增加，但这是对居民的欺骗。